Trafik i Børnehøjde
- Gør elevers idéer til virkelighed
Adfærdsændring
– kommunikation fra elev til elev
Adfærdsdesign kan være løsningen på trafikudfordringer, hvor der ikke er plads til fysiske løsninger. Adfærd kan også ses som et supplement, der kan forbedre fysiske løsninger.
På Christianshavns Skole i København fandt eleverne i 6.C frem til, at skolevejen var utryg, da de fleste af skolens elever og forældre brugte den samme indgang til skolen om morgenen. En af elevernes løsninger var at skabe et ’Eventyrunivers’ ved skolens bagindgang for at få flere elever til at benytte denne indgang og på den måde fordele trafikken mere om morgenen. Idéen var, at det skal være mere spændende at benytte denne skolevej - især for de yngre elever. Derfor fik stien også det nye navn; Eventyrstien.
Da stien stod klar, inviterede 6.C skolens 0.-3. klasser til en rundvisning. Klasserne blev på skift inviteret til at se den nye sti. På rundvisningen læste elever fra 6.C eventyret op for eleverne og fortalte dem, at de nu også kunne benytte denne indgang til skole.
Cyklen i undervisningen
– trafiklegeplads på p-plads
Vi har erfaring med mange elever gerne vil cykle mest muligt i skoletiden – både i frikvartererne og i timerne. Det gør eleverne mere kompetente til at cykle og vil medføre at flere begynder at cykle.
På Peter Willemoesskolen i Assens er der få trafikale udfordringer. I stedet er problemet at relativt få elever er kompetente til at færdes i trafikken. Sammen med en gruppe elever har vi udviklet en shared-space trafiklegeplads på en offentlig p-plads tæt på skolen. P-pladsen benyttes sjældent og de få der benytter den henvises til p-både i udkanten af p-pladsen for at skolen kan benytte den. Skolen har desuden mulighed for at afspærre indkørsel til p-pladsen, hvis de vil være sikre på at bruge den. Omvendt kan p-pladsen benyttes når der er arrangementer der kræver stor kapacitet.
Eleverne har fungeret som cykelpatrulje i en række cykelfrikvarterer, der giver tryghed til mindre eleverne. Skolen bakker op om projektet ved at sende en gårdvagt til stedet i sommerhalvåret.
Afprøvning af fysiske tiltag
– fra afprøvning til anlæg
Vi har 14 års erfaring med at afprøve fysiske tiltag i en periode, hvorudfra det vurderes om tiltagene skal udføres permanent.
På Kragelundskolen i Aarhus har vi afprøvet en ny indretning af skolens p-plads, der skal give store prioritet til cyklister og gående. Sammen med en gruppe elever og kommunen har vi udviklet en ide, hvor en række p-pladser omdannes til afsætningspladser for at gøre bedre plads til cyklister og gående. Forældre i bil kan nu afsætte på i en aflang bane. Samtidig kan der etableres en ny dobbeltrettet cykelbane mellem fortov og afsætningsbane.
Ved at flytte afsætningsmuligheden gives nu bedre plads på et af de mest kritiske steder. I stedet for at have 1,5 meter på en opstribet sti i kanten af p-pladsen til de lette trafikanter, gives der nu 3,0 meter. Tiltaget kombineres med adfærdskampagner og undervisning fra den elevgruppe vi arbejder med.