Hvad sker der, når man inddrager elever fra udskolingen i trafik?
Normalt arbejder vi med 5. årgang, når vi laver trafikprojekter på skoler. Men i samarbejde med Villum Fonden og Novo Nordisk Fonden er vi netop i gang med at undersøge, hvad sker der, hvis man giver udskolingselever en aktiv rolle i arbejdet med at forbedre trafikforholdene ved deres skole? Og hvordan vi kan øge elevernes motivation for at arbejde med science?
Det fik vi et interessant indblik i på Vonsild Skole i Kolding.
Vi er i gang med at afprøve vores koncept i en klasse på 8. årgang, hvor eleverne skal kortlægge trafikken, udvikle løsninger, udføre løsningerne og til sidst evaluere dem.
Målet er at gøre forløbet mere trafikfagligt og relevant for sciencefagene – og på den måde motivere eleverne. Vi tror også, at de vil synes, det er spændende at arbejde med nogle af de samme opgaver, som en trafikingeniør arbejder med.
I projektet benytter vi bl.a. programmet Maptionnaire til at undersøge transportvaner blandt forældre og børn. Programmet har derudover et interaktivt kort, hvor det bl.a. er muligt at indtegne ruten fra hjem til skole og markere utrygge steder på ruten.
Fordele ved at arbejde med elever i udskolingen
Som tidligere lærere i udskolingen ser vi store fordele ved at arbejde med denne gruppe elever. Der er nogle aktiviteter, der er mulige med denne aldersgruppe, som vil være sværere at gennemføre med elever på mellemtrinnet.
På Vonsild Skole fik eleverne derfor den opgave, at de skulle gennemføre en trafikundersøgelse blandt skolens yngre elever ved hjælp af Maptionnaire.
Opgaven for 8. klassen var enkel: De skulle gå ud til skolens 5., 6. og 7. årgang og hjælpe dem med at gennemføre undersøgelsen.
De forklarede spørgsmålene, hjalp med teknikken og sørgede for, at alle kom igennem.
Det viste sig at være en ret effektiv måde at gøre det på.
Resultatet var, at eleverne i løbet af 45 minutter indsamlede svar fra mere end 125 elever, hvilket giver et godt datasæt. Vi kan bl.a. aflæse transportmiddelvalg, hvor eleverne oplever utryghed og deres rute til skole.
Resultat af elevernes undersøgelse
Herunder ses et uddrag af de resultater som eleverne i 8.A har tilvejebragt.
Ansvar gør en forskel
For 8. klassen var opgaven noget andet end bare at svare på spørgsmål.
De havde ansvaret for at gennemføre undersøgelsen. For at forklare den. Og for at sikre, at de yngre elever kunne være med.
Det gjorde noget ved engagementet. Det var tydeligt, at eleverne tog opgaven alvorligt, når det var dem, der stod for den.
Og det er netop hele essensen i vores arbejde. Når eleverne er engagerede og tager projektet alvorligt, øger det sandsynligheden for, at vi sammen kan udvikle løsninger, der faktisk kan gøre en forskel for trafikforholdene omkring skolen.
Næste skridt
Næste gang skal eleverne analysere videoanalyser, fra deres egen skolevej. Videoanalyserne er udført af RawMobility. Desuden skal de udføre en transportundersøgelse hos eleverne på 0.-4. årgang. Denne bliver mere analog for at gøre det forståeligt for de yngre elever
På den baggrund skal de udvikle ideer til trafikløsninger som senere på foråret skal udføres med eleverne som ambassadører.
Hele vejen igennem projektet skal 8. klasserne tage ansvar - lige fra de hjælper de yngre elever med spørgeskemaundersøgelser til de til sidst står og holder tale for resten af skolen, når projektet skal indvies. Det var tydeligt at se, at de lidt trætte teenagere rettede sig op og blev mere fokuserede, da vi fortalte dem, at det er dem, der skal indvie projektet for hele skolen senere på foråret.
Trafik i Børnehøjde har modtaget støtte til projektet ’Elever som trafikeksperter’ fra Villum Fonden, Novo Nordisk Fonden og Østifterne. Projektet udføres over fem år frem til 31. december 2028.